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交付97,000辆汽车的特斯拉将面临7年来首次收入下降!为什么?

10月3日,美国电动汽车巨头特斯拉发布了今年第三季度的交付数据。特斯拉在该季度交付了97,000辆电动汽车,比上一季度增长1.9%,其中Model3交付了79,600辆,比上一季度增长2.6%,成为该季度特斯拉交付增长的主要驱动力。

然而,这一交付并没有超出特斯拉首席执行官的早期预期。在这种情况下,特斯拉上海临港超级工厂的生产似乎正在全面加速。

特斯拉第三季度交付了97,000辆汽车,但其收入将面临7年来的首次下降。事实上,特斯拉的成绩单仍然很出色。

2019年第一季度,特斯拉生产了约77,100辆电动汽车,交付了63,000辆电动汽车,同比增长110%,环比下降31%。第二季度,特斯拉生产87,000辆汽车,比上季度增长12.9%,交付95,200辆汽车,比上季度增长51%。

换句话说,与前两个季度的销售数字相比,特斯拉截至第三季度的产能和交付量正在逐渐增加。

就在几天前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)预测,该公司第三季度将交付创纪录的10万辆汽车。马斯克还预测,特斯拉今年将交付36万至40万辆汽车。

第三季度数据公布后,特斯拉的盘后股价下跌超过4%,这也意味着特斯拉必须在第四季度交付105,000辆汽车才能达到上述销售目标。

值得一提的是,早先的预测指出,随着售价更高、利润率更高的特斯拉Model和ModelX销量迅速下滑,而价格更便宜的Model3销量大幅增长,这可能导致该公司近7年来季度收入首次同比下降。

而从特斯拉披露的三季度交付量来看,Model3的交付量达到7.96万辆,ModelS以及ModelX1.74万辆,符合市场预测。根据特斯拉公布的第三季度交付量,Model3的交付量达到79,600台,Model和ModelX1.74达到17,400台,符合市场预测。

上海工厂本月投入运营,但特斯拉仍将在中国“提价”?季度收入困难似乎不可避免,特斯拉的上海临港超级工厂也在加速全面生产,以实现其年度销售目标。

消息人士称,特斯拉上周获得了关键资格认证,并将于本月正式投产。

众所周知,上海工厂是特斯拉第一个海外制造工厂项目,投资20亿美元。这也是迄今为止中国唯一的外国汽车制造项目。

目前,中国市场对特斯拉的重要性尤为突出。

根据行业预测数据,今年全球电动汽车销量预计将达到150万辆,低于此前预测的160万辆。据伦敦汽车保险公司(LMCAutomotive)称,今年前7个月,特斯拉在中国的销量几乎翻了一番。根据捷豹路虎资本(JLWarrenCapital)的数据,特斯拉预计本季度在中国销售6400辆汽车,其中大部分是车型3。

然而,尽管特斯拉取得了不错的成绩,但它仍在几天前提高了中国市场相关车型的价格。

8月30日,特斯拉官方网站显示,其进口车型价格全面上涨。型号3、型号和型号X的不同版本都涨价了,整个系统平均涨幅超过1万元。其中,Model3系列价格上涨8000元至1万元。

不仅如此,特斯拉正考虑从11月至12月再次提价,提价可谓“飙升”。

对特斯拉来说,中国的价格上涨显然不是一件好事。你知道,价格上涨将大大降低特斯拉相关车型在中国的竞争力,这也将使其销量面临下滑的可能性。早在今年7月,特斯拉就承诺从2023年开始每年向中国市场缴纳22.3亿美元的税款,否则将返还相应的土地在中国建厂。

换句话说,一旦在中国的销量下降,特斯拉纳税的承诺很可能无法兑现,这家美国公司将面临越来越大的前进压力。

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